金属粉末注射成型在航空航天行业的应用

航空航天工业中的金属粉末注射成型

技术创新和先进材料增加了金属粉末注射成型的吸引力

继20世纪70年代末金属粉末注射成型的早期成功之后（见下文），该技术在航空航天领域得到了大量应用，包括高性能发动机部件、安全带部件、闩锁和配件、喷嘴和叶片调节杆等。

尽管目前大多数MIM航空应用将不可避免地保密，但普惠公司于2015年宣布，其PurePower®PW1500G发动机包括金属粉末注射成型部件，并且是第一个采用添加剂制造技术生产的喷气发动机部件进入服务领域的公司。

近年来，航空航天部门对使用金属粉末注射成型制造用于关键航空发动机应用的高温合金部件重新产生了兴趣。

航空航天应用的主要MIM材料包括不锈钢（316L、410、420、17-4 PH、13-8 PH）、高温合金（Hastelloy X、Inconels 625、713C和718、Nimonic 90和Udimet 700）和变体。

钛合金TiAl和Ti-6Al-4V也被使用，MIM生产复杂、高容量、高性能钛组件的能力为减轻飞机重量提供了可能性。

航天安全带组件

MIM低合金钢安全带部件

图示为航空航天领域的高强度金属注射成型安全带部件。该90g复杂形状零件由Fe7Ni0.6C钢合金制成，经过热处理后，其抗拉强度大于1200 MPa。

通常，此尺寸（直径80 mm）和重量的零件将超出MIM零件的常规尺寸范围。然而，由于零件的复杂性，金属注射成型能够提供最具成本效益的解决方案。

来自历史书籍：客机襟翼螺钉

这种来自 1979 年的客机襟翼螺钉密封件在金属粉末注射成型方面取得了早期的成功

MIM 最早的成功是在航空航天领域。从 1979 年开始，这个直径为 50.8 毫米的环形零件被用于波音 707 和 727 客机以及德国 VFW 614 运输机的襟翼机构。

据报道，除了耐腐蚀性之外，由于其高密度（超过理论值的 96%），该部件还具有出色的性能。

该零件由纯镍制成，具有复杂的配置，具有独特的内部不连续螺纹。