从润滑原理到市场前景：粉末冶金含油轴承的全面解析

粉末冶金含油轴承是孔隙中含浸有润滑油的多孔性合金制品，轴旋转时因轴与轴承之间摩擦温度升高或泵吸作用，润滑油会渗出于轴承之内径摩擦表面，当轴停止转动时，油又回流于轴承内部，这就是所谓的自润滑含油轴承。因此，润滑油的消耗量少，可在不从外部供给润滑油的条件下长期运转试用，非常适合于供油困难与避免润滑油污染的场合使用。和一般的熔铸金属合金轴承相比，含油轴承不需要供油机构，设计可以非常简单，另外含油轴承内径滑动面的微小孔隙会使“油压泄漏”，从而影响其荷载使摩擦系数增大。由于使用者逐渐了解含油轴承的特性，扬长避短，粉末冶金含油轴承逐渐获得广泛应用。

粉末含油轴承的优缺点：

含油轴承的优点：

1. 振动小。

2. 制品简易。

3. 比滚动轴承噪声小。

4. 形状设计自由度大。

5. 可制成多孔性金属材料。

6. 可省略加工作业，节材、节能。

7. 不需要特殊的供油机构，不需要从外部补加润滑油。

8. 可制成一般熔铸法无法制造的几种金属或金属与非金属的复合材料，适于大批量生产，价格低廉。

含油轴承的缺点：

1. 少量生产时成本较高。

2. 使用前要充分检验其适用性。

3. 由于是滑动轴承，故比滚动轴承摩擦系数大。

4. 由于材料具有多孔性，强度不及相应的熔铸材料。

5. 对轴承的内径摩擦进行切削加工时，会使表面多孔性恶化。

因产生“油压泄漏”，故PV值有一定限制，不适用于高荷载。